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2024-07-29有客戶問，為什么使用油液磨粒傳感器，但檢測出來的數據是0時?針對這種問題，可能的原因有多種，下面我們將為您解釋這些原因、為什么會這樣以及如何解決這些問題。一、油液磨粒傳感器磨粒數值檢測為0的可能的原因1.油液過于潔凈解釋：如果油路中的油液非常干凈，幾乎沒有或僅有很少量的磨粒，那么傳感器可能檢測不到任何磨粒 -
2024-07-19在現代工業領域，油液作為機械設備的關鍵潤滑劑，其清潔度直接關系到設備的運行效率和壽命。因此，準確檢測油液中的污染顆粒物，成為保障設備健康運行的重要一環。▲屑末類型與磨損位置之間的關系顆粒計數法，尤其是基于光學原理的檢測技術，以其高精度、快速響應和非接觸式測量的優勢，逐漸成為行業主流。本文 -
2024-07-19據統計，液壓系統、滾動軸承、柴油機和齒輪等關鍵機械部件的故障中，分別有高達75%、40%、35%和38.5%可歸因于油液污染，尤其是金屬磨損顆粒的累積。磨粒數量與尺寸在設備惡化時激增，預示風險。▲機械磨損顆粒的產生過程機械設備摩擦副表面常覆蓋非鐵磁性涂層，油液中因此含有鐵磁性及非鐵磁性(如銅、錫、鋁)金 -
2024-07-12近年來，高的強塑料作為石油化工產業的杰出衍生品，在半導體、飛機、電子電器以及新能源汽車等制造領域展現非凡應用潛力。據統計，新能源汽車中塑料件占比達40%，聚丙烯(PP)為主要材料之一。 ▲塑料件在汽車領域的應用 在聚丙烯(PP)生產流程中，擠壓機從粉料混煉、造粒、成品 -
2024-07-04在實際應用中，智能在線油液監測系統不僅降低了非計劃停機時間，減少了維護成本，還顯著提高了生產效率和能源利用效率。展望未來，隨著傳感器技術、大數據分析及人工智能技術的不斷進步，該系統將更加智能化、精細化，為鋼鐵冶金行業帶來更智能的設備維護解決方案，推動企業向智能制造和綠色生產轉型，開啟工業發展的新篇章。 -
2024-06-28油液飽和度通常指的是油液中水分所占孔隙體積的百分數，即含水飽和度。在油液監測中，飽和度通常指的是油液達到其zui大溶解水含量的程度。 固定值：對于特定油液，在特定條件下(如溫度、壓力等)，其飽和度是一個相對固定的值。指示性：飽和度可以用來判斷油液是否接近或已經達到其zui大溶解水含量，從而判斷是否需要采取相應措施防止水分過多引起的問題。單一性：飽和度只關注水分在油液中的體積占比，而不涉及其他與水分相關的參數或性質。延伸閱讀：油液含水率傳感器。 -
2024-06-19在液壓系統的設計與運行中，泄漏問題一直備受關注，因為它直接關系到產品的質量和設備的穩定運行。以液壓缸為例，泄漏現象若得不到妥善處理，不僅會造成環境污染，還可能因工作腔壓力下降而影響液壓缸的正常功能，進而影響整個系統的性能。一、液壓系統的兩種泄漏形式INZOC泄漏，在液壓系統中，依據其流 -
2024-06-12主題：裝載機液壓系統故障深度分析、原因探究與解決方案江蘇某公司，作為蘇州港的重要物流樞紐，承擔著煤炭、糧食和化肥等散料物資的裝卸工作。為了確保這些繁重任務的順利進行，公司配備了大量的裝載設備，并對這些設備進行了嚴格的管理和維護。其中，dl503裝載機作為公司的主力設備之一，其液壓系統的穩定性尤為重 -
2024-06-07當潤滑油中不慎混入硬質顆粒時，這些看似微不足道的“入侵者”便化身為無形的刺客，悄然對設備內部造成不可逆轉的損害。硬質顆粒在潤滑油中并非孤立存在，它們受到法向力和切向力的雙重作用。法向力，如同一只無形的手，將顆粒推向機械表面，使其嵌入其中。這一過程不僅加劇了顆粒與表面的摩擦，更在摩擦副表面